Test & Tune (Street)
17 августа — 17 августа 2024
17 августа — 17 августа 2024
Пилоты
Косолапов Е. 850
60 футов (18.3м) | 330 футов (100.6м) | 1/8 мили (201м) | 1000 футов (304.8м) | 1/4 мили (402м) | ||||||||||
Заезд | Пилот | № | Автомобиль | RT, c | ||||||||||
Косолапов Е. | 850 |  BMW M850i | 0.335 | 1.699 | 4.605 | 128.16 | 6.974 | 167.44 | 9.016 | 192.15 | 10.744 | 11.079 | 209.55 | |
Савченко С. | 177 |  Audi A4 Power Wheels | Не финишировал | |||||||||||
Косолапов Е. | 850 | BMW M850i | 0.143 | 1.667 | 4.597 | 127.01 | 6.988 | 165.82 | 9.050 | 190.17 | 10.796 | 10.939 | 207.31 | |
Ривалс Т. | 100 | BMW M4 (G82) Competition xDrive RIVALS R900+ | 0.409 | 1.459 | 4.064 | 144.67 | 6.166 | 187.55 | 7.983 | 216.22 | 9.532 | 9.941 | 232.63 | |
Косолапов Е. | 850 | BMW M850i | 0.110 | 1.767 | 4.736 | 126.74 | 7.126 | 166.13 | 9.183 | 190.83 | 10.923 | 11.033 | 208.09 | |
Косолапов Е. | 850 | BMW M850i | 0.173 | 1.654 | 4.632 | 124.63 | 7.068 | 162.56 | 9.169 | 184.47 | 10.949 | 11.122 | 203.45 | |
Елизаров Н. | 900 | Audi RS6 (C8) Eurocode Stage 2 | 0.057 | 1.592 | 4.421 | 130.58 | 6.753 | 169.97 | 8.764 | 195.12 | 10.464 | 10.521 | 212.33 | |
Косолапов Е. | 850 | BMW M850i | 0.510 | 1.781 | 4.786 | 125.52 | 7.197 | 164.65 | 9.269 | 189.42 | 11.021 | 11.531 | 206.72 | |
Елизаров Н. | 900 | Audi RS6 (C8) Eurocode Stage 2 | 0.085 | 1.724 | 4.612 | 128.99 | 6.964 | 168.78 | 8.987 | 194.02 | 10.694 | 10.779 | 211.89 | |
Косолапов Е. | 850 | BMW M850i | 0.147 | 1.801 | 4.823 | 125.50 | 7.233 | 164.84 | 9.303 | 189.57 | 11.054 | 11.201 | 206.90 | |
Шембель Д. | 27 | Audi RS3 | 3.598 | 1.779 | 4.866 | 118.81 | 7.445 | 153.19 | 9.695 | 173.75 | 11.612 | 15.210 | 188.58 | |
Косолапов Е. | 850 | BMW M850i | 0.276 | 1.830 | 4.852 | 125.37 | 7.262 | 164.91 | 9.328 | 190.12 | 11.074 | 11.350 | 207.55 | |
Косолапов Е. | 850 | BMW M850i | 0.169 | 1.818 | 4.848 | 125.22 | 7.263 | 164.35 | 9.337 | 189.27 | 11.091 | 11.260 | 206.48 | |
Сергиенко С. | 4 | Audi S4 | 1.643 | 1.715 | 4.741 | 121.66 | 7.247 | 158.38 | 9.407 | 181.86 | 11.230 | 12.873 | 197.75 | |
Косолапов Е. | 850 | BMW M850i | Фальстарт -0.036 | 1.766 | 4.739 | 126.65 | 7.129 | 166.20 | 9.183 | 190.98 | 10.922 | — | 208.39 | |
Косолапов Е. | 850 | BMW M850i | Фальстарт -0.064 | 1.774 | 4.746 | 126.60 | 7.136 | 166.17 | 9.191 | 191.03 | 10.929 | — | 208.51 | |
Косолапов Е. | 850 | BMW M850i | Фальстарт -0.129 | 1.780 | 4.766 | 126.18 | 7.163 | 165.71 | 9.223 | 190.48 | 10.967 | — | 207.67 | |
Косолапов Е. | 850 | BMW M850i | Фальстарт -0.125 | 1.797 | 4.794 | 125.81 | 7.198 | 165.25 | 9.263 | 189.97 | 11.012 | — | 207.02 | |
Ривалс Т. | 100 | BMW M4 (G82) Competition xDrive RIVALS R900+ | 0.556 | 1.750 | 4.560 | 132.67 | 6.788 | 179.33 | 8.670 | 210.53 | 10.247 | 10.803 | 228.72 | |
