RDRC 4 этап
01 августа — 03 августа 2025
01 августа — 03 августа 2025
Пилоты
Крюков А. 3111
60 футов (18.3м) | 330 футов (100.6м) | 1/8 мили (201м) | 1000 футов (304.8м) | 1/4 мили (402м) | ||||||||||
Заезд | Пилот | № | Автомобиль | RT, c | ||||||||||
Крюков А. | 3111 |  BMW M340 xDrive (G21) Real Performance | 0.189 | 1.579 | 4.240 | 139.70 | 6.417 | 182.93 | 8.284 | 207.49 | 9.859 | 10.048 | 229.15 | |
Таларов Э. | 9505 | BMW M3 A2 Performance | 0.732 | 1.527 | 4.187 | 142.49 | 6.383 | 180.32 | 8.283 | 205.83 | 9.895 | 10.627 | 224.30 | |
Новиков А. | 2152 |  Audi RS3 (8V) MSTRSK | Фальстарт -0.046 | 1.593 | 4.216 | 144.23 | 6.297 | 191.18 | 8.076 | 220.86 | 9.576 | — | 241.45 | |
Крюков А. | 3111 | BMW M340 xDrive (G21) Real Performance | 0.070 | 1.444 | 4.066 | 141.37 | 6.215 | 184.76 | 8.064 | 210.46 | 9.631 | 9.701 | 229.08 | |
Крюков А. | 3111 | BMW M340 xDrive (G21) Real Performance | 0.021 | 1.528 | 4.176 | 140.13 | 6.345 | 184.80 | 8.213 | 207.49 | 9.788 | 9.809 | 227.63 | |
Новиков А. | 2152 | Audi RS3 (8V) MSTRSK | Брейк-аут 0.131 | 1.555 | 4.144 | 146.31 | 6.203 | 192.98 | 7.970 | 222.09 | 9.533 | — | 209.97 | |
Крюков А. | 3111 | BMW M340 xDrive (G21) Real Performance | 2.030 | 1.492 | 4.132 | 140.35 | 6.302 | 184.62 | 8.173 | 207.49 | 9.752 | 11.782 | 227.13 | |
Салиф М. | 3101 |  Nissan GT-R (R35) Real Performance | Не стартовал | |||||||||||
Таларов Э. | 9505 | BMW M3 A2 Performance | Фальстарт -0.159 | 1.499 | 4.125 | 140.60 | 6.301 | 181.68 | 8.191 | 206.78 | 9.801 | — | 224.65 | |
Крюков А. | 3111 | BMW M340 xDrive (G21) Real Performance | 0.278 | 1.543 | 4.198 | 139.78 | 6.369 | 182.93 | 8.240 | 206.72 | 9.824 | 10.102 | 226.20 | |
Крюков А. | 3111 | BMW M340 xDrive (G21) Real Performance | 0.119 | 1.585 | 4.285 | 138.62 | 6.487 | 181.36 | 8.369 | 205.89 | 9.959 | 10.078 | 225.78 | |
Таларов Э. | 9505 | BMW M3 A2 Performance | 0.003 | 1.426 | 4.043 | 143.45 | 6.230 | 180.90 | 8.127 | 205.89 | 9.741 | 9.744 | 224.02 | |
Новиков А. | 2152 | Audi RS3 (8V) MSTRSK | Фальстарт -0.068 | 1.849 | 4.559 | 144.12 | 6.650 | 190.02 | 8.434 | 220.72 | 9.934 | — | 241.61 | |
Крюков А. | 3111 | BMW M340 xDrive (G21) Real Performance | 0.136 | 1.470 | 4.116 | 140.85 | 6.291 | 183.58 | 8.172 | 206.13 | 9.762 | 9.898 | 225.35 | |
Крюков А. | 3111 | BMW M340 xDrive (G21) Real Performance | 0.066 | 1.479 | 4.151 | 138.33 | 6.346 | 182.37 | 8.237 | 204.72 | 9.838 | 9.904 | 223.81 | |
Таларов Э. | 9505 | BMW M3 A2 Performance | 0.121 | 1.429 | 4.065 | 143.06 | 6.257 | 180.41 | 8.160 | 205.07 | 9.782 | 9.903 | 222.77 | |
Данилов С. | 3585 | BMW M5 | Фальстарт -0.017 | 1.469 | 4.086 | 140.90 | 6.249 | 183.39 | 8.160 | 196.03 | 10.006 | — | 185.42 | |
Крюков А. | 3111 | BMW M340 xDrive (G21) Real Performance | Фальстарт -0.119 | 1.442 | 4.114 | 139.45 | 6.274 | 184.38 | 8.127 | 209.00 | 9.693 | — | 228.93 | |
