RDRC 2023 1 этап
27 мая — 28 мая 2023
27 мая — 28 мая 2023
60 футов (18.3м) | 330 футов (100.6м) | 1/8 мили (201м) | 1000 футов (304.8м) | 1/4 мили (402м) | ||||||||||
Заезд | Пилот | № | Автомобиль | RT, c | ET, c | ET, c | км/ч | ET, c | км/ч | ET, c | км/ч | ET, c | ET+RT | км/ч |
ТТ А. | 12 |  Audi TT RS | 0.025 | 1.691 | 4.683 | 122.97 | 7.162 | 159.15 | 9.312 | 182.42 | 11.127 | 11.152 | 199.83 | |
Арефьев Р. | 1303 | Audi R8 V10 Plus Gosha Turbo Tech | 0.144 | 1.739 | 4.722 | 125.48 | 7.144 | 162.05 | 9.230 | 187.94 | 11.001 | 11.145 | 203.91 | |
ТТ А. | 12 | Audi TT RS | 0.225 | 1.773 | 4.815 | 122.16 | 7.291 | 159.68 | 9.427 | 184.10 | 11.228 | 11.453 | 201.40 | |
Арефьев Р. | 1303 | Audi R8 V10 Plus Gosha Turbo Tech | 0.231 | 1.729 | 4.686 | 126.23 | 7.095 | 162.90 | 9.175 | 187.40 | 11.002 | 11.233 | 186.82 | |
ТТ А. | 12 | Audi TT RS | 0.160 | 1.742 | 4.728 | 122.32 | 7.210 | 159.08 | 9.359 | 182.74 | 11.173 | 11.333 | 200.11 | |
Мартюшев М. | 1800 |  Nissan GT-R Gosha Turbo Tech | 0.097 | 1.746 | 4.671 | 124.72 | 7.073 | 164.76 | 9.320 | 160.75 | 11.328 | 11.425 | 184.57 | |
Бабин К. | 808 |  Dodge Challenger HELLCAT | 0.330 | 1.697 | 4.705 | 124.48 | 7.162 | 161.25 | 9.268 | 185.95 | 11.053 | 11.383 | 201.57 | |
Костюнин С. | 1005 |  BMW M5 (F90) Competition | 1.998 | 1.717 | 4.792 | 121.66 | 7.264 | 161.73 | 9.366 | 187.30 | 11.125 | 13.123 | 202.53 | |
Костюнин С. | 1005 | BMW M5 (F90) Competition | 0.767 | 1.735 | 4.743 | 124.31 | 7.178 | 163.15 | 9.266 | 188.98 | 11.007 | 11.774 | 208.27 | |
Криксунов И. | 1007 |  Porsche Panamera Turbo S Ramon Performance RP750 | 0.167 | 1.735 | 4.611 | 129.19 | 6.965 | 168.22 | 9.057 | 174.80 | 11.054 | 11.221 | 172.58 | |
Кистень Д. | 550 | Audi S5 | 1.221 | 1.663 | 4.697 | 121.89 | 7.197 | 158.31 | 9.346 | 182.46 | 11.170 | 12.391 | 196.24 | |
Крюков А. | 57 | BMW M340 xDrive (G21) | 0.410 | 1.691 | 4.749 | 120.14 | 7.294 | 155.47 | 9.496 | 178.26 | 11.356 | 11.766 | 194.86 | |
Бабин К. | 808 | Dodge Challenger HELLCAT | 0.188 | 2.463 | 5.539 | 122.82 | 8.006 | 161.29 | 10.114 | 185.76 | 11.901 | 12.089 | 201.79 | |
Бабин К. | 808 | Dodge Challenger HELLCAT | 0.083 | 2.503 | 5.589 | 119.86 | 8.048 | 161.43 | 10.150 | 186.34 | 11.936 | 12.019 | 201.91 | |
Арефьев Р. | 1303 | Audi R8 V10 Plus Gosha Turbo Tech | Фальстарт -0.009 | 1.760 | 4.722 | 126.34 | 7.128 | 162.97 | 9.201 | 189.08 | 10.962 | — | 205.25 | |
Кистень Д. | 550 | Audi S5 | Фальстарт -0.075 | 1.660 | 4.663 | 123.37 | 7.138 | 157.86 | 9.271 | 182.93 | 11.081 | — | 198.84 | |
Кистень Д. | 550 | Audi S5 | Фальстарт -0.157 | 1.586 | 4.612 | 119.70 | 7.121 | 154.97 | 9.282 | 182.00 | 11.114 | — | 197.64 | |
Костюнин С. | 1005 | BMW M5 (F90) Competition | Брейк-аут 0.162 | 1.728 | 4.739 | 124.59 | 7.163 | 164.01 | 9.238 | 190.27 | 10.971 | — | 207.85 | |
Бабин К. | 808 | Dodge Challenger HELLCAT | Брейк-аут 0.166 | 1.695 | 4.690 | 124.55 | 7.123 | 163.41 | 9.208 | 187.40 | 10.978 | — | 202.99 | |
Бабин К. | 808 | Dodge Challenger HELLCAT | Брейк-аут 0.012 | 1.668 | 4.664 | 124.48 | 7.096 | 163.41 | 9.175 | 187.89 | 10.936 | — | 7.63 | |
Костюнин С. | 1005 | BMW M5 (F90) Competition | Брейк-аут 0.124 | 1.712 | 4.726 | 124.31 | 7.156 | 163.49 | 9.237 | 189.42 | 10.980 | — | 204.43 | |
Криксунов И. | 1007 | Porsche Panamera Turbo S Ramon Performance RP750 | Брейк-аут 0.272 | 1.606 | 4.489 | 128.57 | 6.863 | 165.90 | 8.926 | 189.17 | 10.919 | — | 161.51 | |
Арефьев Р. | 1303 | Audi R8 V10 Plus Gosha Turbo Tech | Брейк-аут 0.169 | 1.737 | 4.713 | 125.65 | 7.133 | 162.20 | 9.219 | 187.84 | 10.991 | — | 204.14 | |
Арефьев Р. | 1303 | Audi R8 V10 Plus Gosha Turbo Tech | Брейк-аут 0.242 | 1.728 | 4.696 | 126.12 | 7.111 | 164.65 | 9.203 | 187.45 | 10.970 | — | 203.97 | |
← Пред. След. →