Test & Tune Private
09 июля — 09 июля 2024
09 июля — 09 июля 2024
60 футов (18.3м) | 330 футов (100.6м) | 1/8 мили (201м) | 1000 футов (304.8м) | 1/4 мили (402м) | ||||||||||
Заезд | Пилот | № | Автомобиль | RT, c | ET, c | ET, c | км/ч | ET, c | ET+RT | км/ч | ET, c | км/ч | ET, c | км/ч |
Филиппов А. | 98 |  Toyota Verossa Kvasov Engineering | Фальстарт -0.981 | 5.094 | 8.031 | 114.30 | 11.007 | — | 134.38 | 13.909 | 121.87 | 16.922 | 111.27 | |
Криксунов И. | 7 | Promod Mustang RDRC Technology | 0.372 | 1.073 | 2.975 | 184.52 | 5.124 | 5.496 | 155.78 | — | — | — | — | |
Никитин С. | 888 | Promod Camaro Puncher RDRC Technology | Не финишировал | |||||||||||
Лисин Д. | 28 | Promod Camaro'68 RDRC Technology | 0.141 | 1.083 | 2.930 | 205.60 | 4.380 | 4.521 | 266.37 | — | — | — | — | |
Филиппов А. | 98 | Toyota Verossa Kvasov Engineering | 0.738 | 1.794 | 4.540 | 145.13 | 6.568 | 7.306 | 197.21 | 8.286 | 229.23 | 9.733 | 249.31 | |
Филиппов А. | 98 | Toyota Verossa Kvasov Engineering | 0.880 | 2.178 | 4.929 | 141.18 | 7.000 | 7.880 | 193.13 | 8.757 | 224.09 | 10.238 | 243.41 | |
Филиппов А. | 98 | Toyota Verossa Kvasov Engineering | 0.829 | 2.263 | 5.145 | 135.49 | 7.947 | 8.776 | 119.44 | 11.571 | 92.28 | 15.887 | 74.85 | |
Никитин С. | 888 | Promod Camaro Puncher RDRC Technology | 0.416 | 1.132 | 4.649 | 80.88 | 9.667 | 10.083 | 66.76 | — | — | — | — | |
Лисин Д. | 28 | Promod Camaro'68 RDRC Technology | 0.303 | 1.082 | 3.037 | 169.09 | 5.353 | 5.656 | 147.66 | — | — | — | — | |
Криксунов И. | 7 | Promod Mustang RDRC Technology | 0.139 | 1.315 | 5.863 | 61.61 | 12.879 | 13.018 | 45.70 | — | — | — | — | |
